占道停车收费 标准一年四变 回应:免费停车投诉增多

　　从去年6月的对限时车位“两小时内不收费”，到5天后打算将4元的车位降为1元，一个月后又推出全部车位免费，最后于今年初恢复收费，北碚区的占道停车收费，可谓是“一波三折”。不到一年时间，停车收费为何变换四个标准？

　　昨天，北碚区市政局对此回应，最初欲借此改善招商投资环境，方便市民停车。而后，不少市民投诉乱停车阻碍交通，占道车位不得不再次恢复收费管理。

　　收费标准一年四变

　　不到一年时间，北碚区停车收费变换四个标准，可谓是“一波三折”。

　　去年6月12日，北碚区市政局宣布，从去年7月1日开始，该区5个“限时占道停车场”停车两小时内不收费，两小时以后按限时占道停车场累加收费。该局相关负责人表示，此举是为了改善招商投资环境，方便市民停车。

　　消息一出，引起市物价局、市市政委关注。市市政委表示，各区无权对占道停车擅自涨价和降价。对此，市市政委发布关于占道停车的“三项措施”，包括严禁擅自减免、提高限时段占道停车点和非限时段占道停车点的停车收费。

　　6月18日，北碚区市政局再次发布消息称，将申请将该区限时占道停车场“降”为非限时占道停车场，也就是说将每小时收费4元，改为每小时收费1元。

　　7月1日，北碚区却出台了让人意想不到的做法——对所有收费占道车位实施免费。但是，停车严禁超过两小时，超过两小时按乱停车处罚。停车期间财产损失、车辆安全自行负责。

　　免费停车执行半年时间又被喊停。今年1月1日，北碚区又对辖区内原有收费车位恢复收费。今年1月开始，市政局进行收费清理工作，并且在收费之前，邀请人大代表和政协委员等市民代表来座谈。开始执行之前，还印发一万份宣传单告知大家。

　　质疑：这不是折腾吗？

　　昨天上午，记者来到北碚老城区。在北碚九院支路、碚峡西路、解放路等地，路边的占道停车点已经恢复了收费。碚峡西路边，划有占道停车位线，不少车辆都停放于此，但并没有看到有人来收费。路边公示牌上，被一张公告遮盖，内容是因碚峡西路施工，该路段暂停停车收费，落款时间为今年2月。

　　“去年区内很多占道停车都不收费了，不晓得怎么的，现在又开始收。”一名在重北附近限时停车的车主说，去年有媒体连续报道北碚占道停车，最后市政局对全部车位免费，他很高兴。却没想到，没过半年，收费又开始了。“变这儿变那儿，最后一切恢复如初，这不是折腾吗？”

　　回应：免费停车投诉增多

　　昨天，北碚区市政局副局长洪梅说，去年推行免费，是想缓解停车难，改善招商投资环境，方便市民停车。后来发现降价不符合市物价局制定的收费标准，因此干脆全免费了。

　　没车的市民说占道车位影响通行，有车族又反映停不了车，占道停车确实处于两难。洪梅说，去年7月之所以对车位全免费，是由于划线的目的就是停车，但每小时一元的收费，既无法维持车位地砖损坏，又支付不了人工及税费开支。“落下个划车位找钱的名声，还不如不收钱了。”洪梅说，然而，车位免费后市民投诉未减少，很多问题都集中在乱停车阻碍交通，长时间停放等。

　　为何投诉不减？洪梅分析，问题在于管理不足。她说，免费确实为车主节省了不少钱。但免费后没有收费员参与管理，很多车主停车不规范，影响交通的情况不断出现，引得市民怨声载道。因此，经过免费试点后，北碚区不得不再次恢复收费。

　　最新进展

　　新划车位将照规章执行

　　据北碚区市政局市政科负责人称，目前北碚在商圈附近恢复了20多个限时段占道停车位，重点不在收费，而是提高车位利用率。靠近商圈周围，有100多个临时占道车位，剩下的是2000多个免费车位。“实际上，对收费和免费车位的规划，也是为了方便群众。”该负责人表示，今后，北碚区规划的占道停车位，不会再变化标准，将严格按照市内规章执行。

责任编辑：王爽