南岸要建西部第一街

    提级：打造全国人居典范
    
    据介绍，南岸未来城市规划建设发展，其定位是站在一个全球和世界的眼光来研究的，也就是说，要把南岸打造成国际化大都市的窗口，全国人居城市的典范。“如果我们南岸真正成为重庆西部城市的一个窗口，成为全国宜居的典范，必然对我们房地产带来很大的拉动。”朱维说。
 
    围绕这一目标，2010年，南岸区制定了积极发展房地产经济的主要思路，开展了高标准建设、精细化管理的城市建设的中心工作，一是要抢抓重庆CBD提出，推进南坪提档升级；二是抓住主城进入外环时代，加快茶园现代化生态新城的建设步伐。

    提档：要建西部第一街
  
    “南坪所有的地面车辆全部下地，”朱维介绍，目前，结合南岸区开展的四乱整治，对已经建成的南滨路、南坪中心，要全面提档升级。包括城市功能、建筑整治、智能交通和市容环境等，要以一个崭新的城市形象来代表南岸在重庆、在西部的城市建设话语权。
 
    “打造我们南岸西部第一街，前天的规委会已经通过。”朱维介绍，南岸西部第一街，也就是石板坡长江大桥到学府大道交通大学的全线改造，这条街6.1公里长，所有的建筑立面、园林绿化、城市功能全面重新提档升级，标准很高，就是要做成西部一流的商业街区。
 
    另一方面，区委区政府决定把弹子石中央商务区扩大到20平方公里，打造国际化大都市的形象窗口。“南岸区是一张白纸，一定要抓住机遇，要高起点规划，大手笔建设。”朱维说。

    提速：5大措施改善交通
  
    在城市交通方面，南坪枢纽工程今年通车，对整个城市组团的交通贡献大大提升；慈母山隧道今年年底打通通车，把江北、渝北、渝中的人流，快速送达到南山、茶园；南山隧道6月份启动建设，东水门大桥衔接内环的新方案，将把南岸的三大城市组团——茶园、CBD、南坪连接起来。南山隧道将使轻轨6号线进入茶园，形成南岸的交通格局。