奔驰在澳被召回3689辆

　　澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）网站上公布的召回通告称，该缺陷可能导致“在极其不利的条件下”发生短路。

此次召回车辆均生产于2007年6月-2010年10月间，采用OM646四缸涡轮柴油发动机。

　　梅赛德斯-奔驰澳大利亚企业公关经理杰里·斯坦姆利斯（Jerry Stamoulis）在接受GoAuto采访时表示，目前他没有收到任何当地线束故障问题反馈。

　　奔驰方面会通过信件联系受影响车主，并建议其咨询当地经销商、接受车辆检查，如果需要，可以免费修理。

　　威霆商务厢式车和七座八席唯雅诺改良版在2011年车型年接受了大量的更新升级。威霆统一采用欧5标准的柴油发动机，以及更安全的全新六速手动安全变速器。

　　2010年，梅塞德斯 - 奔驰经销商的威霆销售状况极好，因为奔驰公司提供5000美元现金，返还给2011年6月30日之前交付的指定车型。

　唯雅诺的更新升级也很引人关注，增加了新的V6涡轮增压柴油发动机作为标准动力系统，除此之外，还引进了更多的标准装置，当然，价格略有上升。

　　2010年，由于车窗修理和空调风机问题，也有几起少量单个召回威霆和唯雅诺事件。